久しぶりの更新です！
エンジン、足廻り、外装と全体的にややくたびれてきた０６モデルのＳＭ２５０Ｒを一気にリフレッシュしました！
ＦＲサスペンションのオーバーホール、Ｒブレーキディスクの交換、マルケジーニのアルミホイールの装着、外装、ステッカー類を08ＳＭ４５０ＲＲ仕様に交換しました。残るエンジンのオーバーホールは今週末のレアルワン後に行う予定です。
外装を変えるだけで速くなった様な気がします(笑)。機能的な所は当然ですが見た目も重要でね！オーバーホールやカスタムもお気軽にご相談下さい！
オフロード車やモタードも遂にこんな時代になりました！
納車前に初期設定を１回やれば良いのですが、インジェクションがなんとなく調子が悪いバイクは設定がずれている可能性があるので、診断機に掛けたほうが良いでしょう。
ＨＡＡＮのモタードコンプリートホイールに変更してます。
ＨＡＡＮのコンプリートホイールは、最高品質のＥＸＣＥＬアルミリムに、アルミ削り出しにアルマイト加工されたハブを強くて丈夫な極太ステンレススポークで組み込んでいます。
ハブ・リム共に好きなカラーでオーダー出来るため、手軽に個性的なマシンに仕上げる事が出来ます。適合車種も幅広く有りますので、お気軽にご相談下さい！ハスクバーナ用もモチロンありますよ！！
今日は朝からＦ４のカスタムをやってます。
外装の脱着時にはちょっと気を使いますが、整備性は良いです！
今回の作業は各部カーボンパーツとステップ、チタンフルエキ＆ＥＣＵの交換です。
モトコルセさんのエヴォルツィオーネ、値段は張りますが素晴らしい仕上がりです！
ハスクバーナ(Ｈｕｓｑｖａｒｎａ)の06ＳＭ４５０ＲにＳＴＭのスリッパークラッチ組み込んでます。
レースの世界(特にモタード)では、コレなしではレースに出れないという位、幅広く浸透しているパーツですが、ストリートではまだまだ高嶺の花的なパーツです。
値段が高価なのもありますが、装着後はまったく見えなくなる事も理由の一つだと思います。
同じお金を出すならチタンのフルエキゾーストのほうが、見た目もカッコいいし速くもなりそうな気がするのも分かりますが、騙されたと思って組んでみてください。きっと金額以上の価値はあるはずです。
２月までは組み込み工賃をサービス致しますので、迷っている方はこの機会にぜひ組んでみて下さい。ご注文お待ちしております！
