ＷＲ２５０Ｆステムベアリングのグリスアップやってます。
高圧洗車を良く使う方や、動かさない時間が長い方は気をつけていた方が良いですね。
今回はギリギリ、グリスアップで済みましたが、もう少し悪かったら交換でした。
一度も分解した事ない方は、一度診せに来て下さい。ウチでは耐水性の高いグリスを使ってます！
世間一般から約二週間遅れて、大掃除と工場内の配置換えをしました！
これで更に効率良く仕事が出来るはず・・・です(笑)
アディバＲ１２５試乗車のマフラーを 台湾のＮＨＲＣというブランドのカーボンマフラーに交換しました！
ルックスも良い感じになりました！
音もウルサ過ぎず程よい感じです！
サイレンサーはカーボン
エキパイはステンレス
テールエンドはアルミ削り出し
なかなか凝った造り、丁寧な仕上げで価格￥２８，５００は満足度かなり高い商品だと思いますよ！暇な時に今度はキャブセッティングを変えてみようと思ってます！
新型ＴＥ２５０のシリンダヘッドカバーを外してバルブクリアランスをチェックしました！
コンパクトさにも驚きましたが、今までの構造と違う所なんかも有り二度ビックリです！
クリアランスそのものは何時ものごとく規定値でした。
ちょっと拍子抜けしますが、この辺りは殆どメンテナンスフリーです！
週末のグリーンバレーＥＤにはヘッドカバーをイタリアンレッドにペイントした新型ＴＥ２５０で社長が走るそうです！
レースの世界(特にモタード)では、コレなしではレースに出れないという位、幅広く浸透しているパーツですが、ストリートではまだまだ高嶺の花的なパーツです。
値段が高価なのもありますが、装着後はまったく見えなくなる事も理由の一つだと思います。
同じお金を出すならチタンのフルエキゾーストのほうが、見た目もカッコいいし速くもなりそうな気がするのも分かりますが、騙されたと思って組んでみてください。きっと金額以上の価値はあるはずです。
数量限定では有りますが、通常価格￥１２１，８００のところキャンペーン期間中は￥９９，７５０でのご提供です。検討していた方は、是非この機会に組んでみて下さい。ご注文お待ちしております！
