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工場長のガレージブログ
[2011/6/ 2]

フロントフォークのハードコーティング

ハスクバーナＳＭ６１０ｉｅのフロントフォークインナーチューブをハードコーティング加工＋ローダウン加工しました！

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摺動性や耐磨耗性がノーマルに比べて格段に良くなります！

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ローダウンと同時にすると工賃も安くなります！性能とカッコ良さを同時に手に入れたい方にはピッタリのカスタムだと思います！施工代や納期はご相談下さい。

13:08 投稿者: 工場長 | コメント (0) | トラックバック (0)
[2011/5/24]

マニアックなバイク

最近扱う機会が増えてきました！またまた旧いＭＶ ＡＧＵＳＴＡです

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この状態で車種が解る方は相当なマニアですね！

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キャブレター本体のネジ山が崩れ掛けていたのでリコイルで修正する予定です。

23:04 投稿者: 工場長 | コメント (0) | トラックバック (0)
[2011/4/17]

珍しいバイク達

今日は珍しいバイクのオーナーが立て続けにやって来られました。

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１９７４年式　ＬＡＶＥＲＤＡのシフトチェンジ調整

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ＭＯＴＯ ＧＵＺＺＩ　アンダーカウルの塗装とワンオフステーの作成です。

20:22 投稿者: 工場長 | コメント (0) | トラックバック (0)
[2011/4/14]

HUSQVARNA　ハスクバーナ　ＳＭ６１０ｉｅカスタム

５月２９日にグランメッセ熊本で行われるＦ．Ｔ．Ｗ カスタム＆モーターサイクルショー　http://www.ftw-show.com/にハスクバーナＳＭ６１０ｉｅを出展する事になりました！

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もっと沢山の方々にハスクバーナやモタードの魅力をお伝え出来る様に、街でもカッコ良くて、楽しく乗れる様なカスタムを試案中です！完成まで少しづつ紹介していきますのでお楽しみに！

18:11 投稿者: 工場長 | コメント (0) | トラックバック (0)
[2011/4/ 5]

Husqvarna TE449乗り易さの秘密

TE449はケイヒンインジェクションシステムのダブルフラップスロットルボディを採用 エンジンブレーキが過度に掛からずスロットルON/OFFを繰り返してもギクシャク感が少なく、CTSシステムの効果も手伝って非常に扱い易くトラクションの良いエンジン­に調教されてます。
19:55 投稿者: 工場長 | コメント (0) | トラックバック (0)
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